Система управления аккумулятором (BMS) эквивалентна управляющему аккумулятором, главным образом для интеллектуального управления и обслуживания каждого аккумулятора, мониторинга состояния аккумулятора,предотвратить перезарядку и переразрядку батареи, чтобы продлить срок службы аккумулятора.модуль беспроводной связи, электрическое устройство, аккумулятор для питания электрического устройства и модуль сбора информации о аккумуляторе.
Роль системы управления аккумуляторами (BMS) в основном проявляется в следующих аспектах:
1.Объем данных: точное получение рабочего состояния энергоаккумулятора и лучшее внедрение контрмер управления;
2. обнаружение состояния: использовать установленные алгоритмы и стратегии для оценки состояния батареи, включая SOC, комиксы, SOP и состояние энергии;
3Защита безопасности: перенапряжение (перезарядка), перенапряжение (перераспуск), дым, перенапряжение, сверхвысокая температура, сбой короткого замыкания, ослабление суставов,уменьшение изоляционной мощности и утечка электролитов, но также включает диагностику неисправностей электронных компонентов, таких как датчики, приводы и контроллеры, для защиты безопасности батареи;
4. Управление зарядкой: в соответствии с характеристиками батареи питания в режиме реального времени, уровнем температуры и уровнем мощности заряда, зарядное устройство управляется для безопасной зарядки батареи;
5. энергетический контроль: справляется с динамической нагрузкой, вызванной сложными условиями транспортного средства, такими как быстрое ускорение, быстрое торможение, подъем и спуск,рационально контролировать выработку энергии силовой батареи и восстановление энергии регенеративного торможения для достижения наилучшей производительности транспортного средства;;
6Сбалансированное управление: из-за накопления ошибок в производственном процессе, транспортировке и хранении, а также электронных компонентов,неизбежно возникает несоответствие между батареями, и принимается активный или пассивный баланс для уменьшения несоответствия батареи;
7Термоуправление: на аккумулятор влияет не только температура окружающей среды, но и собственное производство заряда и разряда тепла,необходимо нагревать или рассеивать тепло в зависимости от ситуации, чтобы гарантировать, что батарея питания работает при наиболее подходящей температуре, играет роль в производительности батареи питания, продлевает срок службы;
8Управление информацией: BMS должен интегрировать несколько функциональных модулей и разумно координировать связь между модулями.BMS должна обрабатывать и отслеживать данные работы батареи питания, хранить ключевые данные и поддерживать связь с узлами сети, такими как контроллер транспортного средства.
Система управления аккумулятором (BMS) эквивалентна управляющему аккумулятором, главным образом для интеллектуального управления и обслуживания каждого аккумулятора, мониторинга состояния аккумулятора,предотвратить перезарядку и переразрядку батареи, чтобы продлить срок службы аккумулятора.модуль беспроводной связи, электрическое устройство, аккумулятор для питания электрического устройства и модуль сбора информации о аккумуляторе.
Роль системы управления аккумуляторами (BMS) в основном проявляется в следующих аспектах:
1.Объем данных: точное получение рабочего состояния энергоаккумулятора и лучшее внедрение контрмер управления;
2. обнаружение состояния: использовать установленные алгоритмы и стратегии для оценки состояния батареи, включая SOC, комиксы, SOP и состояние энергии;
3Защита безопасности: перенапряжение (перезарядка), перенапряжение (перераспуск), дым, перенапряжение, сверхвысокая температура, сбой короткого замыкания, ослабление суставов,уменьшение изоляционной мощности и утечка электролитов, но также включает диагностику неисправностей электронных компонентов, таких как датчики, приводы и контроллеры, для защиты безопасности батареи;
4. Управление зарядкой: в соответствии с характеристиками батареи питания в режиме реального времени, уровнем температуры и уровнем мощности заряда, зарядное устройство управляется для безопасной зарядки батареи;
5. энергетический контроль: справляется с динамической нагрузкой, вызванной сложными условиями транспортного средства, такими как быстрое ускорение, быстрое торможение, подъем и спуск,рационально контролировать выработку энергии силовой батареи и восстановление энергии регенеративного торможения для достижения наилучшей производительности транспортного средства;;
6Сбалансированное управление: из-за накопления ошибок в производственном процессе, транспортировке и хранении, а также электронных компонентов,неизбежно возникает несоответствие между батареями, и принимается активный или пассивный баланс для уменьшения несоответствия батареи;
7Термоуправление: на аккумулятор влияет не только температура окружающей среды, но и собственное производство заряда и разряда тепла,необходимо нагревать или рассеивать тепло в зависимости от ситуации, чтобы гарантировать, что батарея питания работает при наиболее подходящей температуре, играет роль в производительности батареи питания, продлевает срок службы;
8Управление информацией: BMS должен интегрировать несколько функциональных модулей и разумно координировать связь между модулями.BMS должна обрабатывать и отслеживать данные работы батареи питания, хранить ключевые данные и поддерживать связь с узлами сети, такими как контроллер транспортного средства.